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Soeben hat das Verkehrsressort der Stadt Wien sein Radwegebauprogramm 2016 veröffentlicht. Unter dem Titel "Radoffensive 2016" wird angekündigt, dass das   Hauptradwegenetz erweitert wird und endlich eine zentralere Radstraße mit tatsächlicher Radverkehrs-Erschließungsqualität kommt. Die Radlobby Wien bringt hier die wörtliche Pressemitteilung in kursiv unkommentiert, Stellungnahmen zu den einzelnen Maßnahmen folgen nach gründlicher Beurteilung.

Am 30. März 2016 um 16:30 eröffnet die lang ersehnte Radstation Wien Hauptbahnhof! Seit vielen Jahren drängten die Radlobby und ander Akteure auf die Errichtung einer großen Radstation mit Service-Einrichtungen (Werkstatt, Verleih, Dauerparken), nun ist es soweit!

Auch heuer lädt Radlobby ARGUS wieder zum ARGUS BIKE FESTIVAL auf den Wiener Rathausplatz - schauen Sie am 2. und 3. April 2016 vorbei bei der größten Fahrrad-Veranstaltung Österreichs und dem größten Bike-Festival Europas. Im Rahmen des ARGUS Bike Festivals findet am 3. April auch die 6. Wiener Radparade statt.

Die Radlobby Wien (ARGUS & IGF) sucht noch bis 20. März nach der besten Radverkehrsmaßnahme des vergangenen Jahres. Zur Zeit sind 41 Stellen nominiert, in deutlicher Führung liegt die neuerdings durchgehend befahrbare Goldschlagstraße vor den vorbildlichen Riesen-Radmarkierungen in der Rötzergasse. Das Online-Voting ist weiter geöffnet: http://goldenespeiche.radlobby.wien. Einfach in die Web-Karte klicken, neuen Vorschlag eintragen oder für andere Vorschläge stimmen! 

Die Ringvorlesung "Aktive Mobilität - Radfahren und Gehen in der Stadt" an der TU Wien geht nun in ihre bereits vierte Saison. In den ersten beiden Jahren noch "Radfahren in der Stadt" genannt, wurde das Thema im Sinne eines weiter gefassten Verständnisses von nachhaltiger Mobilität ausgeweitet. Fuß- und Radverkehr werden nun gemeinsam betrachtet.

Die aktuellen Kfz-Bestandszahlen der Statistik Austria zeigen: Für die WienerInnen verliert das Auto an Bedeutung. Nun ist die Stadt gefordert den öffentlichen Raum fair zu verteilen und die Mobilitätswende auch Teil des Stadtbilds werden zu lassen.

Punkto Radverkehr sind die Ergebnisse der Modal Split Erhebung von 2015 ernüchternd. Der Radverkehrsanteil ist im Jahr 2015 gegenüber dem Vorjahr auf einem relativ niedrigen Niveau von 7 Prozent gleich geblieben. Die Stagnation ist ein Auftrag an die Stadt Wien mit noch mehr Mut, Konsequenz und adäquatem Budget die Stadt für das Radfahren zu gestalten.

Am 1.1.2016 lud die Radlobby Wien zum dritten Mal zur Radsaisoneröffnung mit einer Radrundfahrt durch Wien ein. Sammelpunkt war der Hochstrahlbrunnen am Schwarzenbergplatz, wo sich etwa 50 gut gelaunte und dem Wetter entsprechend gekleidete Radfahrende versammelten.

Dass nicht nur die Radlobby das Radfahren als Ganzjahresaktivität sieht zeigt auch Elite Radtours. Bei unserem langjährigen Partner gehört der Jahresausklang in der Lobau zur Silvester-Tradition, egal wie tief die Quecksilbersäule am Thermometer sinkt.

Mit dem ÖBB Fahrbahnwechsel am 13. Dezember ging auch der Wiener Hauptbahnhof in Vollbetrieb. Alle Intercitys, Nachtzüge und railjets auf der Weststrecke fahren künftig zum Wiener Hauptbahnhof. Die geplante Radstation eröffnet allerdings erst im Jänner 2016.

Wien hat gewählt, Rot-Grün den Koalitionspakt unterzeichnet und die neue Stadtregierung bis 2020 steht. Das Ressort Verkehr, Stadtplanung, Klimaschutz und Energie liegt in der Verantwortung von Maria Vassilakou. Radverkehrspolitik ist in großem Ausmaß Kompetenz der Bezirke, weshalb sich die Stimme fürs Rad-Kampage der Radlobby Wien zur Wienwahl 2015 diesen Fokus gesetzt hat. Was bringen die nächsten fünf Jahre für den Radverkehr in Wien?

Das RADKULT WIEN Festival 2015 war großartig! Die Radlobby IGF sagt "Danke!" an alle Mitwirkenden, BesucherInnen und UnterstützerInnen! Höhepunkt war natürlich die "Große Nacht des Fahrradfilms" im Gartenbaukino, aber auch die kleineren Events wie im WUK mit der Lesung aus "Rennradfieber" oder im dasWerk mit den BLF-Performances bzw. in der VELETAGE mit "Velotyping" konnten sich sehen lassen. Hier eine Auswahl der besten Bilder als Fotogalerie, geschossen von Radfotograf Peter Provaznik: